Sprengingar í bifreiðum sem styrkja virkni vélarinnar og helstu kosti
I. Kjarnaaðgerðir bílasprengingarvélarinnar (skipt í styrkingarvirkni, hreinsun og formeðferð, skynsamlega vinnslustjórnun og samþætta stuðningshluta)
(1) Kjarnastyrkjandi virkni (kjarnagildi gormasprengingarvélarinnar, frábrugðið venjulegum ryðhreinsun og skotsprengingarvélum)
Myndaðu yfirborðsleifar þrýstispennulag, sem eykur þreytuþol
Sprengingarvélin notar há-hraða stálskot (80-100m/s) til að hafa stöðugt áhrif á yfirborð gormsins, sem veldur smá plastískri aflögun á yfirborðinu, sem myndar þétt þrýstispennulag (-300~-500MPa) sem vinnur á móti álaginu við akstursálagið, sem kemur í veg fyrir álagið í ökutækinu. sprunguupphaf og stækkun. Hægt er að auka þreytulíf gormsins um 2-5 sinnum og þungir, fjölblaða breytilegir gormar verða að samþykkja þetta ferli.
Hreinsaðu málmkorn, hertu vinnslu
Högg skotsins bætir þéttleika yfirborðslosunar, eykur yfirborðshörku um 20%-30%, eykur slitþol og höggþol gormsins og dregur úr bilunarlíkum á langvarandi stökki.
Útrýma afkolun yfirborðs, örgöllum-og draga úr streitustyrk
Sprengingin fjarlægir afkolunarlagið, minniháttar rispur, örsmáar holur og oxíðpunkta sem myndast við hitameðhöndlun, forðast að streituþéttnipunktar verði uppspretta brota, sem dregur verulega úr bilunartíðni fjaðrabrota.
Álagsstyrking sem hentar fyrir þungar-vinnubílagerðir
Með forhleðslubúnaði verður gormurinn fyrir því að líkja eftir vinnubeygjuálagi meðan hann er skotsprengdur, sem leiðir til dýpra þrýstispennulags, sem hentar fyrir há-styrktar gorma þungra vörubíla og strætisvagna, með lengri endingartíma sem nemur meira en 30%.
(2) Yfirborðshreinsun og for-meðhöndlunaraðgerð (lokið í einu skrefi, engin þörf á sérstakt ryðhreinsunarferli)
Sprengivélin getur fjarlægt hitameðhöndlunaroxíðskalann, ryð, olíubletti og hitameðhöndlunarkvarða frá vorinu; fjarlægja burrs og rispur í vinnslu, meðhöndla bogaskiptistöður jafnt; búa til einsleita, fína og þétta grófleika á akkeri, sem bætir verulega viðloðun síðari úðamálningar og rafstöðueiginleikar húðunar, kemur í veg fyrir að málning flögnist og losnar og eykur endingartíma tæringarvarna.
(3) Alveg sjálfvirk samfelld framleiðslu- og flutningsaðgerð
Sprengingarvélin er af rúllubrautargerð, með gorminni staflað eða stakt stykki stöðugt fóðrað, með valsbraut með breytilegri tíðnihraða (2-10m/mín. stillanleg), tvíhliða, hringlaga og rótarsvæði án dauðahorna fyrir fullt-horn og stanslaust skot, allt sprengingarferli, í einu skoti; Hægt er að tengja vorskotsprengingarvélina við hitameðhöndlun og málningarsamsetningarlínur til að ná fullkomlega sjálfvirkri framleiðslulínu röð tengingu, sem styður sjálfvirka hleðslu og affermingu með vélrænum höndum.
(4) Greindur ferli lokað-lykkjustýringaraðgerð
Sprengingarvélin hefur nákvæmar breytur sem hægt er að stilla: snúningshraða sprengibúnaðarins, flæðishraða stálskotsins, fóðrunarhraðinn og sprengingartíminn eru sjálfstætt stillanlegir, sem koma á stöðugleika stjórn á Almen styrk og þekjuhlutfalli (Stærra en eða jafnt og 100%).
Raun-vöktun og viðvörun: hitastig skothaussins, titringur, straumur og stálskotskynjarar, fjarskoðun á rekstrargögnum og bilunarviðvörun í gegnum farsíma eða tölvu.
Rekjanleiki ferlis: skráir sjálfkrafa hverja lotu af sprengibreytum vorskots, framleiðslumagni og efnisnotkun, uppfyllir gæðaeftirlitsstaðla fyrir bílaíhluti.
Stálskotflokkun á mörgum hæðum: Tvöfaldur loftaðskilnaður fortjaldaðskilnaður, sjálfvirk skimun á brotnu skoti og oxíðgjalli, hæft stálskot er endurunnið, aðskilnaðarhreinleiki Meira en eða jafnt og 99%.
(5) Umhverfisvernd rykflutningur og verndaraðgerð
Sprengivélin er búin púlssíunar rykhreinsibúnaði, með ryklosun < 10mg/m³; fullkomlega lokað hólf + slitþolið-hlífðarfóður að innan, enginn leki úr stálskotum, hávaðastýranlegur, uppfyllir umhverfisverndarstaðla verkstæðis.
II. Alhliða kostir vorskotsprengingarstyrkingarvélarinnar
(1) Kostir vöruframmistöðu (beint bæta gæði vorsins)
Sprengingarstyrkingarvélin eykur endingartíma gormsins verulega: þreytulíf venjulegra gorma eykst um 2-3 sinnum, álagsstyrkingarlíkanið fyrir þunga vörubíla eykst um 4-5 sinnum, sem dregur úr brotakröfum eftir sölu;
Tæringarþol, álagssprunguþol: þrýstispennulagið hindrar streitutæringu og vetnisbrot, aðlagar sig að erfiðum vinnuskilyrðum eins og rigningu, snjó, saltvatni og fjalllendu-þungu umhverfi; Samkvæmni vörunnar er mikil: vélræn samræmd úðun, full þekju án þess að úða gleymist. Ójöfn úðakraftur og úðunargalla sem ekki hefur tekist af völdum handvirkrar sandblásturs hefur verið leystur að fullu. Frammistaða hverrar lotu er stöðug og uppfyllir strönga gæðaeftirlitsstaðla helstu framleiðenda.
(II) Framleiðslu skilvirkni og sjálfvirkni kostir
Stöðug-háhraða fjöldaframleiðsla: samfelld rekstur rúllufæribandsins án truflana. Framleiðslugeta einnar vélar á klukkutíma fresti getur náð nokkur hundruð stykki, miklu hærri en króka-gerðin og handvirkt loftræsting.
Fáir starfsmenn, auðveld samþætting: Hægt er að tengja það við fullkomlega sjálfvirka framleiðslulínu. Aðeins þarf einn mann til að fylgjast með fermingu og affermingu. Það þarf ekki sérstakt starfsfólk til að stjórna sprengingarferlinu, sem dregur verulega úr launakostnaði.
Sveigjanleg aðlögun: Hraða-stillanlegt rúllafæriband, stillanlegt skotsprengingarhorn, samhæft við fjöl-blaðfjöðrum, eins-fjöðrum með breytilegum-þversniði, léttum vörubílum / þungum vörubílum / fólksbílum af öllum gerðum blaðfjaðra. Að breyta framleiðslulínum krefst ekki verulegra aðlaga á búnaðinum.
(III) Kostnaður efnahagslegur ávinningur
Endurvinnsla stálskota: Lyfta + fjöl-flokkun með lokuðum-lykkja endurvinnslu. Tap á stálskotum er mjög lítið. Í samanburði við sýruþvott og handvirka sandblástur minnkar kostnaður við rekstrarvörur um 60%.
Fjöl-ferlasamþætting: Styrking, ryðhreinsun, for-meðhöndlun áður en húðun er lokið í einu skrefi. Sleppt er tveimur sjálfstæðum ferlum sýruþvottar og mölunar, sem dregur úr búnaði 占地面积 og verksmiðjufjárfestingu.
Lítið viðhald, langur endingartími: Hólfsbyggingin notar mjög-manganslita-fóður. Hægt er að skipta um skotsprengingarhausblöðin fljótt (5-10 mínútur). Vörn rúllufæribanda er fínstillt, endurnýjun slithluta er löng og niður í miðbæ fyrir viðhald er stutt. .
(4) Umhverfis- og öryggiskostir
Hrein líkamleg vinnsla, engin mengun: Engin sýruþvottaúrgangssýra, skólpvatn eða losun efnafræðilegra efna, í samræmi við umhverfisverndarstefnu græna verksmiðjunnar;
Lokað rykhreinsun og hávaðaminnkun: Alveg lokað hólf + skilvirkur ryksafnari, engin rykleki, engin stálkúla sem skvettist, sem gerir vinnuumhverfi verkstæðisins öruggara;
Öryggislásvörn: Samlæsing hurða, ofhleðsluvörn, viðvörun um efnisstig, útilokar hættuna á að stálkúla spýtist og búnaður snúist aðgerðalaus.
(5) Einstakir kostir samanborið við hefðbundna handvirka pneumatic shot peening
Vélrænn miðflóttaútstunga skotspjaldsins, með sterkari höggkrafti, sem getur náð tilskildum Almen-styrk fyrir staðlaða styrkingu; handvirkur sandblástursþrýstingur er ófullnægjandi, aðeins fær um að fjarlægja ryð, getur ekki náð djúpri styrkingu;
Full sjálfvirkni, án blindra svæða fyrir handvirka notkun; handvirk sandblástur er viðkvæmt fyrir aflögun vorboga og rót undir-úðun;
Framleiðslugetan eykst um 5-10 sinnum, hentugur fyrir stórfellda færibandaframleiðslu í bíla.
III. Samantekt
Fjöðrunarstyrkingarvélin fyrir bifreiðar er ekki aðeins búnaður til að fjarlægja og þrífa ryð, heldur einnig sérstakur styrkingarbúnaður til að auka þreytulíf fjöðrunarkjarnahluta. Það samþættir frammistöðustyrkingu, yfirborðsformeðferð-, sjálfvirka fjöldaframleiðslu, skynsamlega stjórnun og umhverfisvernd, og er staðall vinnslubúnaður fyrir framleiðslulínur fyrir vörubíla og fólksbíla. Það tekur tillit til vörugæða, framleiðsluhagkvæmni og alhliða framleiðslukostnaðar.